Belirtiler
2 silindir moduna geçişte veya 4 silindire geri dönüşte motorda ani sarsıntı, tekleme hissi ve motor arıza lambasının yanması.
Kontrol İpucu
Eksantrik mili üzerindeki silindir kapama solenoid valflerinin direnç değerleri ölçülmeli, soket bağlantıları korozyona karşı taranmalıdır.
Audi Diğer Kronik Arızaları
- Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction — S-tronic (DQ200) mekatronik basınç tüpü çatlaması ve yağ kaçağı
- Audi A3 Sportback 35 TFSI Advanced S-tronic — 48V hafif hibrit (mHEV) lityum iyon batarya hücre voltaj sapması
- Audi A4 Sedan 2.0 TDI Attraction S-tronic — Yağ pompası balans mil yuvası aşınması ve yağ basınç düşüklüğü
- Audi A4 Sedan 2.0 TFSI Quattro S-tronic S Line — Piston segman aşınması kaynaklı aşırı motor yağı tüketimi (yağ yakma)
- Audi A4 Sedan 1.4 TFSI Sport S-tronic — Devirdaim su pompası gövde sızıntısı ve antifriz eksiltme
- Audi A4 Sedan 40 TDI S Line S-tronic — AdBlue depo içi pompa arızası ve ısıtıcı kilitlenmesi
- Audi A5 Sportback 2.0 TDI Quattro S-tronic Design — Quattro Ultra çift kavrama aktüatör dişli aşınması
- Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Sport S-tronic — Eksantrik zamanlama zincir uzaması ve gergi palet deformasyonu
- Audi A6 Sedan 2.0 TDI S-tronic Limousine — Çift kütleli volan (DMF) boşluk yapması ve debriyaj seti aşınması
- Audi A6 Sedan 3.0 TDI Quattro Tiptronic — Emme manifoldu girdap klapesi (Swirl Flaps) kurum kilitlenmesi