Belirtiler
Yüksek hızlarda ani hızlanma istendiğinde motorun yığılması (teklemesi), geç marş alma ve motor arıza lambasının yanması.
Kontrol İpucu
Diagnostik ekranından yakıt hattı yüksek basınç değerleri (ideal 150-200 bar arası) okunmalı, yüksek basınç pompası sızdırmazlığı incelenmelidir.
Ford Diğer Kronik Arızaları
- Ford Focus III HB 1.6 TDCi Titanium — DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması ve rejenerasyon sorunları
- Ford Focus III Sedan 1.6 TDCi Trend X — Turboşarj mili boşluğu ve yağ sızdırma arızası
- Ford Focus III HB 1.0 EcoBoost Titanium — Islak triger kayışının (Wet Belt) çürümesi ve karter süzgeci tıkanması
- Ford Focus III Sedan 1.6 Ti-VCT Trend — PowerShift (DPS6) şanzıman kuru kavrama aşınması ve kalkışta titreme
- Ford Fiesta VI 1.4 TDCi Trend — Enjektör geri dönüş hattı sızıntısı ve enjektör pullarının kaçırması
- Ford Fiesta VI 1.25 Trend — Ateşleme bobini arızası ve buji kablolarında akım kaçağı
- Ford Fiesta VI 1.0 EcoBoost Titanium PowerShift — PowerShift TCM (Şanzıman Kontrol Modülü) yazılım ve elektronik kart arızası
- Ford Fiesta VI 1.5 TDCi Titanium — EGR valfinde kurum birikimi ve tıkanma
- Ford Kuga II 1.5 EcoBoost Titanium SelectShift — Silindir bloğu sızıntısı (Coolant Intrusion) ve soğutma sıvısı eksiltme
- Ford Kuga II 1.6 EcoBoost Trend — Termostat plastik gövde çatlaması ve hararet arızası