Ana SayfaPeugeot2008 → I 1.6 e-HDi Allure ETG6

Yarım Otomatik Şanzıman ve Crossover Pratikliği

MCP/ETG6 şanzıman ekonomisi ve yüksek sürüş pozisyonu

Teknik Özellikler

Motor 1.6 e-HDi
Beygir 115
Tork 270
Şanzıman 6 İleri Robotize ETG6
Yakıt Dizel
Hız 189
Ağırlık 1200
Bagaj 350

Peugeot 2008 I, kompakt boyutları, geniş iç kabini ve e-HDi motorun sunduğu yüksek yakıt tasarrufuyla sevilen bir crossoverdır.

Güçlü ve Zayıf Yanlar

Güçlü Yanlar

  • Geniş iç yaşam alanı
  • Çok düşük yakıt tüketimi
  • Pratik bagaj yükleme

Zayıf Yanlar

  • ETG6 şanzımanın yavaş ve yığılma yapan geçişleri
  • Yoğun trafikte debriyaj ısınması

Alıcı Tavsiyesi

ETG6 yarı otomatik şanzımanın debriyaj balatası aşınma durumu ve vites aktüatör basıncı kontrol edilmelidir.

Bilinen Arızalar (2)

Peugeot Diğer Modelleri

Peugeot 208 I 1.4 HDi AccessPeugeot 208 I 1.2 PureTech ActivePeugeot 208 II 1.2 PureTech Prime EAT8Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi ActivePeugeot 2008 I 1.2 PureTech Allure EAT6Peugeot 2008 II 1.2 PureTech GT EAT8Peugeot 2008 II 1.5 BlueHDi GT EAT8Peugeot 301 1.6 HDi ActivePeugeot 301 LCI 1.5 BlueHDi AllurePeugeot 308 II 1.6 e-HDi Active MCPPeugeot 308 II 1.2 PureTech Allure EAT6Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi GT-Line EAT8Peugeot 308 III 1.2 PureTech GT EAT8Peugeot 3008 I 1.6 e-HDi Allure MCPPeugeot 3008 II 1.6 BlueHDi Allure EAT6Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi GT EAT8Peugeot 3008 II 1.6 PureTech GT EAT8Peugeot 508 I 1.6 e-HDi Active AutoPeugeot 508 I LCI 1.6 BlueHDi Allure EAT6Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi GT-Line EAT8Peugeot 508 II 1.6 PureTech GT EAT8Peugeot 5008 II 1.5 BlueHDi GT EAT8Peugeot Partner Tepee II LCI 1.6 BlueHDiPeugeot Rifter 1.5 BlueHDi Shine EAT8